大梁校正儀是專門對(duì)外力撞擊受到變形的汽車進(jìn)行校正的工具預判，汽車大梁校正儀分為板式和簡式兩種可持續。國內(nèi)常用的是板式資源配置，靈活方便。汽車大梁校正儀主要由四部分構(gòu)成服務水平。
第一部分平臺(tái)線上線下，是車輛進(jìn)行校正停泊固定的地方，一般長五米二到六米五哪些領域，寬兩米二到兩米四，高五十二厘米產品和服務。下面是兩個(gè)傾斜式活動(dòng)退改進措施，活動(dòng)退的主要做用是方便汽車的上下。
第二部分是拉塔效果，它的主要作用是用力校正的活動(dòng)臂發展的關鍵，他是360度活動(dòng)的，一般為圓形求得平衡，拉塔一般有兩個(gè)有所應，360度無死角。
第三部分是電動(dòng)泵，他的主要作用是給拉塔提供動(dòng)力今年，給拉塔提供動(dòng)力的有兩種空間廣闊，一種是氣動(dòng)泵一種是電動(dòng)泵，常用的是啟動(dòng)崩真諦所在。
第四部分是鈑金夾具研學體驗，是用來校正車輛變形部位的，一般有26套提供深度撮合服務，針對(duì)不同的部位進(jìn)行修理深刻內涵，龍?zhí)┢嚧罅盒Ｕ齼x一般會(huì)給客戶提供鈑金配件，這樣的鈑金夾具一般能以舊換新最為突出。