大梁校正儀是專門對外力撞擊受到變形的汽車進行校正的工具性能，汽車大梁校正儀分為板式和簡式兩種。國內常用的是板式，靈活方便強化意識。汽車大梁校正儀主要由四部分構成聽得進。
第一部分平臺，是車輛進行校正停泊固定的地方合理需求，一般長五米二到六米五不斷創新，寬兩米二到兩米四，高五十二厘米體驗區。下面是兩個傾斜式活動退去突破，活動退的主要做用是方便汽車的上下。
第二部分是拉塔提供了遵循，它的主要作用是用力校正的活動臂，他是360度活動的，一般為圓形重要作用，拉塔一般有兩個堅持先行，360度無死角。
第三部分是電動泵增幅最大，他的主要作用是給拉塔提供動力具體而言，給拉塔提供動力的有兩種，一種是氣動泵一種是電動泵滿意度，常用的是啟動崩奮戰不懈。
第四部分是鈑金夾具，是用來校正車輛變形部位的智慧與合力，一般有26套規定，針對不同的部位進行修理可持續，龍?zhí)┢嚧罅盒Ｕ齼x一般會給客戶提供鈑金配件，這樣的鈑金夾具一般能以舊換新示範推廣。