大梁校正儀是專門對外力撞擊受到變形的汽車進行校正的工具取得顯著成效，汽車大梁校正儀分為板式和簡式兩種。國內(nèi)常用的是板式數據顯示，靈活方便責任。汽車大梁校正儀主要由四部分構(gòu)成。
第一部分平臺實現，是車輛進行校正停泊固定的地方持續向好，一般長五米二到六米五，寬兩米二到兩米四，高五十二厘米不容忽視。下面是兩個傾斜式活動退，活動退的主要做用是方便汽車的上下記得牢。
第二部分是拉塔組建，它的主要作用是用力校正的活動臂，他是360度活動的服務體系，一般為圓形進展情況，拉塔一般有兩個，360度無死角特點。
第三部分是電動泵研究，他的主要作用是給拉塔提供動力，給拉塔提供動力的有兩種過程，一種是氣動泵一種是電動泵的發生，常用的是啟動崩。
第四部分是鈑金夾具進一步完善，是用來校正車輛變形部位的相結合，一般有26套提升，針對不同的部位進行修理，龍?zhí)┢嚧罅盒Ｕ齼x一般會給客戶提供鈑金配件相關性，這樣的鈑金夾具一般能以舊換新競爭力。